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과속방지턱 넘을 때마다 “쿵” 소리 나는 거 신경 쓰이지 않으세요? 천천히 넘었는데도 차가 붕 뜨는 느낌, 뭔가 차에 무리가 가는 것 같은 불안감. 오늘은 과속방지턱 넘는 법부터, 그래도 충격이 크다면 방지턱 자체가 문제인 건지, 그래서 차가 망가졌다면 어떻게 보상받을 수 있는지까지 제 경험을 바탕으로 한 번에 정리해 드릴게요. 1. 과속방지턱 넘는 법 – 어떻게 넘어야 … Read more

한번 생각해 보세요. 고속도로에 과속방지턱이 있는 걸 본 적 있으세요? 국도는요? 왕복 4차로 큰 대로는요? 아마 아무리 떠올려봐도 없을 거예요. 그런데 골목길이나 학교 앞, 아파트 단지에는 방지턱 천지잖아요. 과속방지턱 설치 기준에는 우리가 몰랐던 꽤 명확한 원칙이 하나 숨어 있어요. 오늘은 도로 현장에서 직접 줄자 들고 방지턱 높이를 재 봤던 경험을 바탕으로, 과속방지턱의 설치 기준부터 규격, … Read more

요즘 부동산 시장이 난리도 아닙니다. 너도나도 아파트를 짓고 분양을 하고 매매를 하죠. 나만 뒤쳐지는 기분… 무튼 그런 아파트를 짓노라면 반드시 부지가 있어야 하고, 때로는 산이나 경사진 곳을 깎아서 아파트를 만들기도 합니다. 혹시 “저기 산을 저렇게 깎아서 아파트를 지어도 문제가 없는가?”라는 생각을 해보신 적 있으신가요? 그런 물음에 해답을 주는 재해영향평가 절차를 자세히 알려드리겠습니다. 실무자의 눈으로 본 … Read more

30층짜리 아파트 높이가 대략 90미터예요. 자 하나를 90센티미터만 세워도 흔들리는데, 그 1,000배 높이의 건물은 어떻게 일직선으로 똑바르게 서 있는 걸까요? 아파트 짓는 과정의 비밀은 기초 단계의 정밀한 건물 수직 측량, 그리고 매 층마다 이루어지는 검증이 아파트 똑바른 이유의 핵심이에요. 군 시절 공사 감독병으로 건물 한 동이 올라가는 전 과정을 직접 봤던 경험을 바탕으로, 오늘 그 … Read more

토목직 공무원 합격하고 나면 가장 먼저 드는 생각이 있어요. “나 어디로 가는 거지?” 대학에서 정역학, 구조역학, 유체역학 배우면서 건물 짓고 도로 깔고 하는 걸 상상했을 거예요. 근데 실제 토목직 공무원 배치부서는 예상과 꽤 다를 수 있어요. 건설과만 가는 게 아니거든요. 도시계획을 하기도 하고, 재난 대응을 하기도 하고, 감사팀에서 계약 심사를 하기도 해요. 오늘은 토목직 공무원 … Read more

매년 전국에서 약 20만 건의 포트홀이 발생한다고 해요. 그런데 막상 내 차 타이어가 터지면 “이거 누구한테 따지지?” 싶잖아요. 답부터 드리면, 포트홀 보상 신청은 국가배상제도를 통해 가능해요. 도로를 관리하는 주체에게 수리비를 청구할 수 있는 거죠. 다만, 제도가 있다는 것과 실제로 보상을 받는 것은 전혀 다른 이야기예요. 도로 관리 업무를 직접 했던 경험을 바탕으로, 제도의 구조부터 현실적인 … Read more

2024년 서울 연희동, 멀쩡하던 도로가 갑자기 푹 꺼졌어요.두 명이 크게 다쳤고요. 싱크홀 원인은 뭘까요? 오래된 관로, 지하수위 변화, 석회암 용해. 이 세 가지가 우리 발밑을 무너뜨리는 주범입니다. 오늘은 싱크홀이 왜 생기는지, 그리고 현장에서 직접 겪은 이야기까지 정리해 드릴게요. 1. 싱크홀 뜻, 포트홀과 뭐가 다른 걸까요? 싱크홀은 땅속에 빈 공간이 생기면서 지표면이 갑자기 무너져 내리는 현상이에요.싱크홀과 … Read more